【車訊網(wǎng) 報道】對于國內(nèi)汽車市場，每年的四月份除了下旬的車展外，都是比較沉悶的。而上海大眾卻打破了這個沉悶，DuangDuang降價。

　　官方宣布，不僅有覆蓋全系車型的信貸鉅惠，Polo、途安降價最高10000元，途觀、帕薩特、凌渡、Lavida家族等多款車型最高可享萬元優(yōu)惠。此外，部分VW品牌車型還有智能手機(jī)、行車記錄儀等購車好禮，更多車型優(yōu)享最高8000元車輛置換鉅惠。特別值得一提的是，今年1月剛剛上市的凌渡同樣將迎來最高8000元的降價。

　　此舉是車市近年來為數(shù)不多的官方降價行為，業(yè)內(nèi)人士解讀，上海大眾主動降價不僅對其他車企的加價行為有所牽制，更重要的是，通過優(yōu)惠回饋消費者的行為，將提升大眾汽車在消費者心中的地位，進(jìn)一步促進(jìn)銷量的提升。

　　官方降價但不減配

　　從上海大眾所發(fā)布的降價信息看，途安的全系車型的廠商指導(dǎo)價下調(diào)1萬元；Polo風(fēng)尚版車型指導(dǎo)價下調(diào)1萬元，舒適版與豪華版下調(diào)8000元；Cross Polo、Polo GTI車型指導(dǎo)價下調(diào)8000元。

上海大眾熱銷車型凌渡最高優(yōu)惠達(dá)8000元

　　熱銷車途觀、帕薩特尊享萬元優(yōu)惠；凌渡最高優(yōu)惠8000元；Lavida家族最高優(yōu)惠5000元。

　　至于消費者所擔(dān)心的“降價減配”一說，官方表示，車型的配置和零部件都將于官方降價前的車型保持一致，不會有任何改變。

　　一石二鳥打壓對手

　　對于上海大眾在四月份的高調(diào)降價，業(yè)內(nèi)人士解讀，上海大眾此舉既可以提前為年底銷售任務(wù)做預(yù)防鋪墊，也可以打壓競爭對手。

　　每年從4月開始，進(jìn)入第二季度，而4月又是傳統(tǒng)的銷售淡季，所以如果五六月份市場不出現(xiàn)大幅回暖，這不僅關(guān)系到車企上半年銷量任務(wù)的完成與否，也直接影響著下半年乃至全年的銷量目標(biāo)。因此，上海大眾降價行為是為即將到來的銷售旺季做出準(zhǔn)備，也將是上海大眾為沖擊2015年200萬輛銷量目標(biāo)的有效手段。

　　從中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)來看，今年第一季度，上海大眾銷量超52萬輛，單月銷量超出第二名4萬余輛。而位列第二、第三的上海通用與一汽大眾，銷量分別為43萬輛和42萬輛。上海大眾位居國內(nèi)單一車企銷量冠軍。

　　此次降價促銷覆蓋了緊湊型車、中級車、中高級車、SUV和MPV，而且大部分都是各自細(xì)分市場的領(lǐng)軍或熱銷車型，影響面非常廣。上海大眾率先降價，主動出擊，強(qiáng)化了其市場表現(xiàn)，把握市場主動，給競爭對手帶來非常大的壓力。

　　限購之下購車需謹(jǐn)慎

　　作為消費者，面對時下愈發(fā)熱烈的限購政策，購置愛車需要格外慎重，品質(zhì)、技術(shù)、售后都需要關(guān)注，而價格也是考慮的重點。大眾品牌在國內(nèi)的品牌號召力一直都屬于第一陣營，上海大眾的銷量更是多次位居國內(nèi)汽車銷量冠軍的寶座。此前，上海大眾的產(chǎn)品在價格上略高于競品，而此次官降后直接將指導(dǎo)價區(qū)間調(diào)整到了與對手基本一致的水平，在終端上也可以有更大的空間來應(yīng)對競爭對手的降價。

　　持幣代購的消費者不妨走訪上海大眾經(jīng)銷商店，如此鉅惠，不能錯過。