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9款BMW M性能車型齊聚 寶馬集團2025成都車展陣容揭曉

30.3萬 08-21

車訊網(wǎng) 報道】  對于車迷而言,“玩車”是個永恒的話題。有人偏好越野,有人鐘愛經(jīng)典車,而對于喜歡寶馬的粉絲們,賽道競速、性能強化、大膽改裝是他們最津津樂道的談資。在即將開幕的2025成都車展上,寶馬集團將淋漓盡致地展現(xiàn)“玩車”的樂趣。被譽為“性能圖騰”的BMW M家族此次帶來9款車型,在展臺掀起一場熱辣滾燙的“性能風(fēng)暴”;其中,首次亮相的全新BMW M2 CS雙門轎跑車將是整個展臺當(dāng)之無愧的明星,可以讓車迷直觀感受“BMW M CS”的暴躁與魅力。在MINI展臺,來自全新MINI家族的10款車型全員“改裝”,拒絕“素顏”,不僅展現(xiàn)了MINI品牌對個性與創(chuàng)新的極致追求,更通過這些豐富的改裝示范強化了MINI作為個性先鋒的核心定位與認知護城河。

9款BMW M性能車型齊聚 寶馬集團2025成都車展陣容揭曉

  作為BMW駕駛樂趣的創(chuàng)新孵化器,BMW M生于賽道,極致駕駛樂趣來源于賽車級調(diào)校和對性能、安全的永不妥協(xié)。因此M的駕駛哲學(xué)是:馬力易得,駕趣難尋,不靠單一數(shù)據(jù)貼標(biāo),跑得快、跑得久、剎得穩(wěn)。

  2017年首次亮相的“BMW M CS”,定位介于“高性能車”與“專業(yè)賽車”之間,相比M車型更加賽車化、采用了更先進的技術(shù)、擁有更強悍的表現(xiàn),可以說是BMW M推出的“限量公路賽車”。如果用動漫來比喻,M車型是贏得天下第一武道會冠軍的悟空,那么CS車型就是他變身后的超級賽亞人。當(dāng)然,CS車型融合頂級操控性與非凡動力輸出的同時,仍然可以兼顧日常的實用性。

  截至目前,這個戰(zhàn)隊已有8款車型,每一臺都堪稱賽道統(tǒng)治者,且多款車型在紐北這個“兵家必爭之地”展現(xiàn)出恐怖的戰(zhàn)斗力:

  BMW M4 CS賽道版 7分21秒989 2023年4月 “賽化雙門刺客”

  BMW M3 CS 7分28秒760 2023年4月 四門性能“偏執(zhí)狂”

  BMW M3 CS Touring 7分29秒490 2025年4月 紐北最速旅行車

  BMW M2 CS雙門轎跑車 7分25秒534 2025年4月 紐北最速緊湊型車

9款BMW M性能車型齊聚 寶馬集團2025成都車展陣容揭曉

  作為紐北最速緊湊型車,全新BMW M2 CS雙門轎跑車基于第二代BMW M2打造。短小精悍的車身、高性能6缸發(fā)動機和一身“工匠手搓”碳纖維裝備,賦予其突破次元壁的駕駛樂趣,讓不少性能擁躉稱為“賽道戰(zhàn)斗天才”。由BMW M部門開發(fā)的傳奇M六缸機皇,借鑒諸多賽用發(fā)動機技術(shù)。整車通過大量碳纖維零部件“偷輕”,成為目前最輕巧的M2。賽化的底盤調(diào)校更是可以讓駕駛者如臂使指,自由操控。無論是賽道競技還是日常駕駛,這款特別版的車型都提供了極致的駕駛樂趣,堪稱緊湊型高性能跑車細分市場純粹駕駛樂趣天花板。

  新車即將在月底開幕的2025成都車展震撼上市,也將成為繼2018年引入國內(nèi)的BMW M4 CS賽道版之后第二款正式進入中國市場的CS車型,為每一位駕控硬核玩家?guī)碚嬲摹叭塑嚭弦弧斌w驗。

9款BMW M性能車型齊聚 寶馬集團2025成都車展陣容揭曉

  在MINI展臺,全部10款MINI車型盛裝登臺,以各具特色的改裝樣式,充分詮釋了MINI對于“開,玩,笑”——駕駛樂趣、玩車樂趣和情緒價值的關(guān)注。這些改裝過的展車涵蓋了MINI全線大、中、小號車型,以個性化的產(chǎn)品形態(tài),體現(xiàn)了敢為人先、顛覆常規(guī)的品牌個性,呼應(yīng)了“MINI不改不如推下?!钡姆劢z心聲。

  英倫品牌MINI從誕生之初就與賽車運動結(jié)緣,因此很多粉絲改裝MINI時會首選性能取向的拉力風(fēng)格。基于MINI ACEMAN,MINI大刀闊斧打造了“盛裝舞步”限定套裝。MINI展臺上的這款新車最顯著的亮點在于,該車換裝了一套金色的拉力風(fēng)輪轂。這種由密輻條與中間密封設(shè)計組成的車輪,被拉力愛好者昵稱為“大餅輪轂”,不僅可以優(yōu)化空氣動力學(xué)效果,還可以有效保護剎車系統(tǒng)免受沙石碎屑的襲擾;相比傳統(tǒng)多輻條輪轂,這款拉力輪轂擁有更堅固的整體結(jié)構(gòu),能承受更大的沖擊力,更適合拉力賽或輕越野路況。而“盛裝舞步”限定套裝的全白色車頂同樣不是擺設(shè),而是讓整車在夜間比賽時更易于辨識。除了“盛裝舞步”限定套裝外,MINI展臺還將有另一款神秘的拉力風(fēng)車型,這款新車致敬了1965年在蒙特卡洛拉力賽奪冠的經(jīng)典Mini,彰顯了MINI輝煌的賽車傳奇。

  時尚穿搭風(fēng)格也是展臺上MINI“改裝”車們的亮點。通過色彩碰撞、材質(zhì)混搭、配件重組,每款車都是行走的潮流宣言。其中,MINI為家族中的大、中、小號車型均提供了別出心裁的創(chuàng)新拉花。并在車頂配色和輪轂的樣式上,同樣帶來了讓人腦洞大開的選擇,印證了MINI粉絲的評價:世界上沒有兩臺一模一樣的MINI。

  MINI品牌誕生之初,正值全球第一次“個性文化”在英國倫敦發(fā)源,崇尚個性的文化主張迅速傳遍全球。而經(jīng)典Mini作為這股風(fēng)潮中代表性的文化要素,被眾多年輕人拿來改裝,展現(xiàn)屬于自己的獨特風(fēng)格,MINI的個性化文化應(yīng)運而生。如今,66歲的MINI仍舊保持著這份活潑與激情,用個性十足的產(chǎn)品吸引著粉絲們一起“開(開車)玩(玩車)笑(快樂)”。

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寶馬集團
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