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【車訊網(wǎng) 報道】　　由知名企業(yè)家、新東方創(chuàng)始人俞敏洪發(fā)起的“俞你同行”北疆探索之旅，已順利完成前8天的行程。自9月5日從哈密啟程，“智能越野第一車”猛士M817全程護航，帶領(lǐng)“俞你同行”在超2500公里的征途上，既解鎖了北疆多元的自然與人文風(fēng)光，更以硬核產(chǎn)品力與深刻精神共鳴，書寫了“可城可野可遠方”的出行新范式。

　　每段征途，都是猛士M817產(chǎn)品力的勛章

　　北疆的地形從不缺少挑戰(zhàn)，而每一次挑戰(zhàn)，都成為猛士M817性能的“實地考場”。在前往唐布拉百里畫廊路上，猛士M817的猛士智能全地形系統(tǒng)支持9種駕駛模式，根據(jù)路況靈活切換，輕松實現(xiàn)全場景路況覆蓋；同時，猛士M817采用的全鋁底盤重量同比降低30%，輕量化革新不僅顯著提升50%以上的駕駛平順性，還有效減少了加速抬頭與制動點頭現(xiàn)象。對此，俞敏洪表示：“駕馭猛士M817，憑借智能全地形系統(tǒng)從容征服曠野，與草原羊群默契共舞?！?/p>

　　面對獨庫公路的蜿蜒與起伏較大的陡坡，猛士M817的VMC智能底盤域控技術(shù)與CDC連續(xù)阻尼可變減振器展現(xiàn)出硬核實力，即便在非鋪裝路面，車內(nèi)也無明顯顛簸；此外，猛士M817搭載專為滿足越野需求的縱置高功率發(fā)動機，擁有505kW系統(tǒng)綜合功率與848N·m系統(tǒng)綜合扭矩輸出，不僅獲得“高原動力之星”認證，更刷新海拔2500米挑戰(zhàn)紀錄。正如俞敏洪所說：“穿梭在最高海拔超3000米的北疆天山里，猛士M817動力依舊澎湃，無愧‘高原之星’認證！”

　　行至那拉提草原時，猛士M817的超享魔術(shù)空間讓“俞你同行”團隊直呼驚喜。東風(fēng)猛士科技副總經(jīng)理、首席品牌官CBO、猛士汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理王炯，在“猛士M817北疆首場那拉提戶外體驗直播”中介紹道，“猛士M817后排放平可組成2.1米大床，不僅躺著舒服、坐起來也不會碰頭，從武漢帶來的天幕、茶具、座椅等露營裝備，全靠它穩(wěn)穩(wěn)裝下?！倍?kW最大外放電功率更成為草原露營的關(guān)鍵，電水壺、電烤爐、露營燈等同時運轉(zhuǎn)，讓曠野間的休憩，變成一場輕松愉悅的煮茶閑聊時光。

　　品牌有“猛勁”，車主有“溫度”

　　這場北疆行，不僅是車輛性能的試煉，更是“猛士精神”的深度對話。王炯在直播中回溯品牌初心，“東風(fēng)猛士科技在創(chuàng)立初期，當(dāng)時國內(nèi)還沒有量產(chǎn)電動越野技術(shù)，更有人潑冷水說‘電動做不了越野’，可是我們就是有這樣一股不服輸不買賬的精神。從2022年發(fā)布猛士智能越野架構(gòu)M TECH，2023年首款車型猛士917投放，今年聯(lián)合華為打造‘智能越野第一車’猛士M817，就是要打破進口豪華越野壟斷，讓中國人用上自己的好車?！?/p>

　　這份“不服輸、敢擔(dān)當(dāng)”的精神，也映照在猛士車主群體中。例如猛士917創(chuàng)始車主方平的車內(nèi)常年備著急救包，車門貼有AED標識，曾在清遠馬拉松救回心臟驟停跑者、用海姆立克法救下噎食兒童，更發(fā)起“及風(fēng)公約”推動車主公益。這些恰是猛士精神的生動注腳，不僅是征服曠野的勇氣，更是守護他人的擔(dān)當(dāng)。

　　俞敏洪對此深有共鳴：“猛士M817猶如一位可靠的兄弟和知根知底的朋友，讓我充滿了對于未知旅途的信心?！边@種信任，源于猛士對安全的“0妥協(xié)”，開發(fā)團隊歷經(jīng)5輪迭代、1000余個優(yōu)化方案、100余次物理碰撞試驗，單碰撞成本超1億元，只為給每一位探索者最堅實的守護。

　　以猛士之姿，赴后半程山海

　　如今“俞你同行”北疆行半程已過，后半程將向特克斯八卦城、也迷里古城遺址的人文秘境，小白楊哨所、馬軍武哨所等邊防地標挺進，直面更多元的地形挑戰(zhàn)。但這場旅程的意義，早已超越“自駕探索”本身——它是“生活要撒點野”的態(tài)度表達，更是“越山海、閱不凡、悅?cè)松钡纳鼘嵺`。

　　讓我們繼續(xù)跟隨俞敏洪與猛士M817的車輪，見證更多的北疆故事。