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【車訊網(wǎng) 報道】　　9月10日至9月12日，第二十六屆中國國際光電博覽會（CIOE）在深圳國際會展中心舉行。歌爾光學(xué)科技有限公司（以下簡稱“歌爾光學(xué)”）攜多款新一代車載光學(xué)產(chǎn)品亮相，其中首次發(fā)布的DLP投影智能大燈模組成為展會焦點，進一步拓展其在車載光學(xué)領(lǐng)域的布局。

　　DLP投影智能大燈：開啟車燈交互新時代

　　隨著汽車智能化與電動化浪潮的推進，車燈已從基礎(chǔ)照明升級為集照明、交互與通信功能于一體的智能系統(tǒng)。當前，智能大燈多用于奔馳、奧迪、路虎攬勝、凱迪拉克等高端品牌，其市場下沉極大依賴產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)創(chuàng)新與成本控制能力。

　　歌爾光學(xué)最新發(fā)布的DLP投影智能大燈，正是基于這一趨勢推出的重點產(chǎn)品。該大燈基于TI（德州儀器）最新0.55英寸DMD（Digital Micromirror Device，數(shù)字微鏡元件）芯片開發(fā)，具備130萬像素級的高精度光束控制能力，最遠可實現(xiàn)100米內(nèi)“人臉級”動態(tài)遮蔽，精準避開前方車輛或行人，顯著減輕眩光，提升行車安全，尤其適用于復(fù)雜路況，并支持高級別ADB功能。

　　在性能方面，該產(chǎn)品光通量達1800流明，亮度優(yōu)于同級方案20%，對比度高達300:1，超出市場平均水平50%。這一表現(xiàn)得益于歌爾在光學(xué)架構(gòu)、散熱管理與光電效率方面的多項自研技術(shù)，包括高透光光學(xué)組件、優(yōu)化算法與高效散熱設(shè)計。

　　歌爾DLP智能大燈在系統(tǒng)集成與能效方面也具備競爭優(yōu)勢，在相同芯片平臺上實現(xiàn)了更高光效和更低能耗，結(jié)構(gòu)緊湊更易于整車適配。目前，歌爾光學(xué)已完成0.55"、0.46"、0.39"三代DMD芯片不同成本梯度的產(chǎn)品矩陣規(guī)劃，并具備規(guī)模化量產(chǎn)能力，可匹配不同價位車型。據(jù)悉，該產(chǎn)品已通過多家頭部車燈廠技術(shù)驗證，預(yù)計將很快實現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)。

　　其他創(chuàng)新產(chǎn)品協(xié)同亮相，展示光學(xué)多元技術(shù)布局

　　除DLP投影大燈外，歌爾還展出了全球首款塑膠扭轉(zhuǎn)鏡及同軸雙焦面AR HUD光機，進一步完善其在車載光學(xué)領(lǐng)域的產(chǎn)品布局。

　　作為激光雷達核心部件，塑膠扭轉(zhuǎn)鏡在保障高精度和穩(wěn)定性的同時顯著降低成本，加速激光雷達從高端向主流車型普及，推動智能感知系統(tǒng)規(guī)?；涞?。

　　同軸雙焦面AR HUD光機同樣引人關(guān)注。該模組采用單光機設(shè)計，實現(xiàn)遠近虛像空間重合，解決了傳統(tǒng)方案視角調(diào)整頻繁、圖像模糊等痛點。具備結(jié)構(gòu)緊湊、耐強光、支持偏光太陽鏡等優(yōu)勢，比傳統(tǒng)雙光機方案節(jié)省約40%空間，在提升體驗的同時大幅降低成本。

　　兩款產(chǎn)品共同體現(xiàn)出歌爾在智能汽車感知與顯示鏈路的核心技術(shù)能力，以及推動行業(yè)高性能、低成本發(fā)展的重要作用。

　　深耕光學(xué)領(lǐng)域，推動車載光學(xué)創(chuàng)新

　　歌爾光學(xué)自2012年開始從事虛擬現(xiàn)實和精密光學(xué)領(lǐng)域內(nèi)的相關(guān)光學(xué)業(yè)務(wù)，致力于VR、AR、智能投影、汽車電子等領(lǐng)域的光學(xué)元件和模組的產(chǎn)品研發(fā)與制造。在汽車電子領(lǐng)域，歌爾光學(xué)憑借十余年光學(xué)技術(shù)積累及近年來在智能座艙領(lǐng)域的持續(xù)開拓，已成功研發(fā)并量產(chǎn)多款高性能、小體積、低成本的AR HUD PGU模組、曲面鏡、智能大燈等車載光學(xué)產(chǎn)品。公司現(xiàn)與國內(nèi)外主流汽車品牌及一級供應(yīng)商深度合作，提供一站式車載光學(xué)解決方案。

　　本次展會中，歌爾光學(xué)以DLP投影智能大燈為代表的多款產(chǎn)品，全面體現(xiàn)了其在精密光學(xué)領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)化實力，未來將繼續(xù)致力于推動車載光學(xué)技術(shù)向更高效、低成本、高性能方向發(fā)展，為汽車智能化進程注入強勁動力。