極光的雙色座椅和中控的黑色真皮以及黃線很搭調(diào)，前排座椅的側(cè)部和背部支撐都是很不錯(cuò)，駕駛席座椅提供了8向電動(dòng)調(diào)節(jié)和3組座椅記憶功能。

　　前排可利用的小儲(chǔ)物比較豐富，門板儲(chǔ)物格、配合百葉簾開啟的杯架、手套箱和扶手箱。中央扶手箱里擁有USB接口、iPod接口以及AUX接口，為極光提供了足夠方便的外擴(kuò)音樂來源。

　　不過作為五門極光，后排的空間也是需要考量的部分，下傾的車頂設(shè)計(jì)影響到后排的頭部空間已經(jīng)是無法改變的事，而且也沒法和主流城市SUV相比，不過這個(gè)尺寸也在可以接受的范圍內(nèi)，和緊湊型車富裕的空間相仿。極光為后排乘客準(zhǔn)備了影音系統(tǒng)，這算是一種補(bǔ)償吧！

　　極光還配備了全景天窗系統(tǒng)，前排后排乘客都能照顧到，也彌補(bǔ)了頭頂局促的事實(shí)，至少給人感覺比較舒適。需要注意的是后排標(biāo)準(zhǔn)只能乘坐兩人。五門版極光顯然想挽回一部分實(shí)用性，不過個(gè)人認(rèn)為還是三門版更為符合極光的個(gè)性定位。

　　極光的時(shí)尚定位勢(shì)必會(huì)吸引大部分女性消費(fèi)者，所以它安排了諸如自動(dòng)泊車輔助還有后備箱電動(dòng)開關(guān)等配置，后備箱的空間夠大，而且可以實(shí)現(xiàn)后排座椅4/6折疊，形成一個(gè)大約1500L的后備箱空間，車內(nèi)還有滑軌方便固定物品，還有12V電源的接口。

　　其實(shí)真的不用過多的去追究極光的實(shí)用性，因?yàn)檫@個(gè)定位的車型，如何利用自身品牌以及出色的設(shè)計(jì)給予消費(fèi)者心理上的滿足和乘坐方面的舒適感受才是最重要的，所以它完全依賴概念車設(shè)計(jì)開發(fā)而來，也注定能夠吸引一批不拘小節(jié)、個(gè)性時(shí)尚的年輕消費(fèi)者。目前它的熱銷也證明了新思維的重要性。