2012年09月08日 09:00 | 來(lái)源:車訊網(wǎng) |
作者:
王昊
|
我要評(píng)論(0) |
長(zhǎng)安馬自達(dá)星騁
售價(jià):11.28-15.38萬(wàn)元
馬自達(dá)3星騁的進(jìn)步可謂是全新的,從頭到尾沒(méi)有一處和老款馬自達(dá)3相同。馬自達(dá)3星騁的前臉與新兩廂馬自達(dá)3完全相同,沿用了馬自達(dá)最新的“笑臉”式家族式前臉,看上去時(shí)尚而犀利,視覺(jué)感受十分新穎運(yùn)動(dòng)。無(wú)論從哪個(gè)角度審視,馬自達(dá)3星騁都比以往老馬自達(dá)3更加具有運(yùn)動(dòng)活力。
進(jìn)入車內(nèi),馬自達(dá)3星騁的炮筒式儀表加純黑內(nèi)飾也是一派純運(yùn)動(dòng)的風(fēng)范。沒(méi)有太多的繁雜布局,也沒(méi)有太多線條點(diǎn)綴,但無(wú)論是功能分區(qū)還是美觀程度,都大大強(qiáng)于老馬自達(dá)3。 在中控臺(tái)上沿的弧線有兩塊小液晶屏,左邊顯示屏顯示行車電腦信息,右邊顯示一些如音響、空調(diào)等車輛的基本信息。
馬自達(dá)3星騁的中控面板同樣具有馬自達(dá)的家族特點(diǎn),音響和空調(diào)控制區(qū)域分區(qū)明顯,除了音響控制區(qū)的布局稍顯復(fù)雜外,其他區(qū)域功能按鍵操作起來(lái)都比較簡(jiǎn)單實(shí)用。
馬自達(dá)3星騁擁有2640mm軸距,所以后排腿部空間都不是問(wèn)題,只是前排頭部空間有些局促。另外,馬自達(dá)3星騁的前排中央扶手箱和手套箱內(nèi)的空間都比較大,手剎旁邊、前后門板位置都設(shè)置了杯架,并且后排中央扶手也設(shè)置了兩個(gè)杯架,整體儲(chǔ)物空間的實(shí)用性很強(qiáng)。
動(dòng)力方面,馬自達(dá)3星騁仍然沿用了老馬自達(dá)的1.6L和2.0L動(dòng)單元,重點(diǎn)變化是2.0車型。6速變速箱帶來(lái)?yè)Q擋的感受一如既往的清晰緊湊,油門輕盈離合干脆,這些都不是問(wèn)題。關(guān)鍵一點(diǎn)是6速可以帶來(lái)更佳的換擋時(shí)機(jī),而不僅僅是高速增加一個(gè)更省油的巡航表現(xiàn)。
馬自達(dá)3星騁的1-3擋換擋時(shí)機(jī)可以控制在1500轉(zhuǎn)-2000轉(zhuǎn)之間,既省油又順暢,一旦加速,3擋和4擋之間更為緊密的聯(lián)系可以讓駕駛者自如的更具路面情況選擇合理的擋位。而自動(dòng)擋則更新為5速手自一體,配合手動(dòng)換擋撥片,讓操控變得更加自如。
馬自達(dá)3星騁在懸掛結(jié)構(gòu)基本延續(xù)了上一代車型前麥弗遜后多連桿的形式,只在橡膠襯套,前后穩(wěn)定桿和后懸中央橫梁上做了小幅改進(jìn),但駕馭感受更為突出。一方面懸掛韌性有了加強(qiáng),一方面電動(dòng)助力又非常的舒適且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),似乎這都是為運(yùn)動(dòng)操控而生。
市場(chǎng)定位:自星騁上市以來(lái)老款馬自達(dá)3并沒(méi)有停產(chǎn),而是以低價(jià)格去占領(lǐng)低端緊湊級(jí)市場(chǎng),但它和老款馬自達(dá)3在本質(zhì)上并沒(méi)有太大區(qū)別,熟悉的發(fā)動(dòng)機(jī)、軸距和底盤結(jié)構(gòu)均是如此,但對(duì)于運(yùn)動(dòng)和操控近乎于偏執(zhí)的堅(jiān)持,對(duì)于追求速度和操控樂(lè)趣的朋友來(lái)說(shuō),星騁依然是這個(gè)級(jí)別中值得考慮的車型。
廠 商:長(zhǎng)安馬自達(dá)
車 型:馬自達(dá)3星騁
級(jí) 別:緊湊型車
指導(dǎo)價(jià):9.48-14.98萬(wàn)元