【車訊網(wǎng) 報道】還記得豐田在去年中旬推出的新一代日版卡羅拉嗎？如果不知道也無所謂，因為那款車依舊停留于上世紀的外觀設計理念可能根本無法滿足國內(nèi)消費者的審美眼光，好在本次北美車展豐田帶來了卡羅拉Furia概念車，而這款車則很可能會成為新一代美版卡羅拉的原型。

　　“毫無特點”是國內(nèi)消費者在描述現(xiàn)款卡羅拉（2007年上市）時用到最多的詞語，因為無論從哪方面比較，它可能都不如那些已經(jīng)輪番換代過的熱門緊湊型車搶眼，特別是外形設計和整車技術含量，再加全系售價也并非那么“親切”和一部分外界因素的影響，眼下它已經(jīng)被像?？怂?/a>經(jīng)典這樣的對手甩在了身后。

新一代日版卡羅拉

　　看到卡羅拉Furia概念車之后，相信大家馬上就能看出豐田在外形設計方面做出的努力，具有Coupe式跑車風格的溜背設計完全符合時下趨勢。沒錯，如果不出意外的話，“新銳、運動”的外形將會成為新一代美版卡羅拉最大的變化，重要的是未來新一代國產(chǎn)卡羅拉可能也會以此為藍本。

　　好了，接下來的問題是，新一代卡羅拉將會在何時來到消費者的身邊，現(xiàn)在掌握的大概情況是豐田可能將于今年二季度在北美地區(qū)推出量產(chǎn)車型，而在國內(nèi)新一代卡羅拉將由一汽豐田國產(chǎn)，考慮到現(xiàn)款卡羅拉并不旺盛的銷量成績，我們也許會在今年底或明年初看到國產(chǎn)車型。

　　眾所周知“渦輪增壓發(fā)動機+雙離合變速器”是歐美廠商逐漸擴大市場份額一張王牌，其中的引領者大眾汽車是最好的例子，最近隨著日系廠商對小排量渦輪增壓發(fā)動機重視程度的升高，我們可能在明年就能陸續(xù)看到具有直噴技術的豐田小排量四缸渦輪增壓發(fā)動機。

　　根據(jù)此前海外媒體的消息，如果一切順利的話，新一代卡羅拉正好可以趕上豐田小排量渦輪增壓發(fā)動機的推出，因此作為豐田在全球市場中銷量最好的車型，它很有可能與凱美瑞成為第一批使用全新動力系統(tǒng)的豐田汽車。