| 2013年03月05日 18:42 | 來源：車訊網(wǎng) |
作者：
閆華偉
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【車訊網(wǎng) 報道】2012年3月5日，三菱于本屆日內(nèi)瓦車展發(fā)布了GR-HEV概念車。三菱稱之為多功能混合動力卡車（Sport Utility Hybrid Truck），該車展示了Triton皮卡的未來發(fā)展方向。
![[日內(nèi)瓦車展]三菱正式發(fā)布GR-HEV概念車](http://i0.chexun.net/images/2013/0305/3155/news_default_169C459A9EC919BF4D0FAD7A8374EE91.jpg)
![[日內(nèi)瓦車展]三菱正式發(fā)布GR-HEV概念車](http://i1.chexun.net/images/2013/0305/3155/news_default_392C36D2841628F2780904F14822F155.jpg)
三菱GR-HEV概念車雖然采用了皮卡的架構(gòu)，但其未來感十足的外觀卻與現(xiàn)在的皮卡相差很大?？鋸埖那澳槨⒘鲿扯怀龅木€條給人深刻的印象。
![[日內(nèi)瓦車展]三菱正式發(fā)布GR-HEV概念車](http://i2.chexun.net/images/2013/0305/3155/news_default_A1EE4EDA5B7713CD8B80F3B885BD5E42.jpg)
![[日內(nèi)瓦車展]三菱正式發(fā)布GR-HEV概念車](http://i1.chexun.net/images/2013/0305/3155/news_default_6F4B55BF2DCA4B805464A4AF7F87A818.jpg)
動力方面，三菱GR-HEV概念車搭載2.5升柴油發(fā)動機(jī)和一個電動馬達(dá)并采用四輪驅(qū)動，另外該車還配備三菱超級動態(tài)車輛控制系統(tǒng)（Mitsubishi’s Super All Wheel Control）。三菱聲稱，GR-HEV概念車的二氧化碳排放將低于149g/km。
