【車訊網(wǎng) 報(bào)道】近日，隨著第17期《拆車坊》帕薩特/昊銳/睿騁拆解結(jié)果的公布，我們請(qǐng)來了斯柯達(dá)昊銳的車主來談?wù)勊挠密嚫惺?。本期車主的昊銳購(gòu)于2011年9月30日，購(gòu)買車型為2009款2.0TSI貴雅版，官方指導(dǎo)價(jià)為23.09萬元，經(jīng)過優(yōu)惠加上購(gòu)置稅、全險(xiǎn)等最終落地總花費(fèi)為24.7萬元，截至目前行駛了一萬八千公里。

　　最滿意昊銳的空間和實(shí)用性

　　昊銳定位偏向家用，寬大的車內(nèi)空間和實(shí)用的“TwinDoor雙段式開啟尾門”備受廣大網(wǎng)友喜愛。在訪談過程中，昊銳寬大的前后排空間和舒適的駕乘感受都讓車主引以為豪，但是最讓車主稱贊的還是其兩段式掀背電吸后門，除了可以裝一些漁具等大件物品的實(shí)用功能外，還有豪華車才配備的電吸后門。另外，昊銳較低的油耗也備受車主好評(píng)，高速時(shí)速120km巡航大概6-7個(gè)油。當(dāng)然，這與昊銳的輪胎有著莫大的關(guān)系。

實(shí)用的“TwinDoor雙段式開啟尾門” （點(diǎn)擊圖片進(jìn)入靜態(tài)點(diǎn)評(píng)）

　　昊銳的輪胎太窄

　　車主的原廠配備的輪胎參數(shù)為205/55/R16，205的胎寬雖然兼顧了省油和舒適，但是對(duì)于200馬力和280牛米的扭矩稍顯不足，低速行駛中稍重踩油門就會(huì)造成驅(qū)動(dòng)輪打滑。昊銳46米多的剎車成績(jī)也不理想，車主的一位朋友在更換了225的輪胎后，剎車距離縮短了近6米。當(dāng)然，考慮到選擇昊銳的用戶很少會(huì)激烈駕駛，其日常用車還是可以基本滿足的。

　　縱然較窄的輪胎和中控臺(tái)異響困擾著車主，但是寬大的空間、較高的性價(jià)比以及成熟而又比DSG可靠的6速變速器最終打動(dòng)了車主，使他無怨無悔的選擇了昊銳。

　　延伸閱讀之：帕薩特/昊銳/睿騁三車對(duì)比 首拆自主中級(jí)車

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