上汽通用五菱寶駿630

　　車型：1.8L 自動(dòng)精英型

　　售價(jià)：9.58萬

　　優(yōu)惠：8000元左右

　　在這個(gè)級別這個(gè)價(jià)位就算使用4AT變速器也無可厚非，但是寶駿630還是使用了一臺與科魯茲、英朗、君威等車型屬于同一系列的六速自動(dòng)變速箱。相比同級別自主品牌車型的4AT，寶駿630這臺6AT具有不錯(cuò)的平順性，日常駕駛有著很強(qiáng)的升擋意識。在節(jié)油上有所貢獻(xiàn)?？梢哉f是合資自主品牌里很有競爭優(yōu)勢的一款產(chǎn)品。最關(guān)鍵的是通用技術(shù)的可靠性以及成熟度能夠讓消費(fèi)者放心。

　　外觀上不得不表揚(yáng)一下這款寶駿630。理由是它并沒有模仿其他品牌的設(shè)計(jì)，前臉部分大燈和中網(wǎng)采用一體設(shè)計(jì)，有種家族化中網(wǎng)的特質(zhì)，并不像有的自主品牌一味的模仿，寶駿630在這點(diǎn)上還是值得我們肯定的。同時(shí)也希望更多的自主品牌能以品牌建設(shè)角度出發(fā)，增加原創(chuàng)設(shè)計(jì)，減少抄襲。

　　寶駿630的中控臺多少還帶有別克的影子。按鈕功能分區(qū)清晰以實(shí)用為主。當(dāng)然也有個(gè)人不滿意之處，方向盤造型“奇怪”還有獨(dú)立的喇叭按鈕，怎么看都不像這個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。受成本限制中控臺采用了硬塑料材質(zhì)，不過模具和接縫的精細(xì)程度還是比同級別自主品牌略強(qiáng)。

　　寶駿雖然品牌建立時(shí)間不長，但是從推出的首款家用轎車寶駿630型來看，其裝配工藝和產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量以及舒適性配置等綜合素質(zhì)還是可以讓人滿意的，只是較弱的品牌號召力是其它最大的短板，另外內(nèi)飾用料以及質(zhì)感上也還有提高的空間。如果您需要一部家用日常代步的自動(dòng)擋車型，其不到8萬元的價(jià)格，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。