【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】通過(guò)關(guān)注月銷(xiāo)量的變化情況，我們可以發(fā)現(xiàn)有些車(chē)型在上市初期銷(xiāo)量表現(xiàn)平平，但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的市場(chǎng)檢驗(yàn)之后，銷(xiāo)量開(kāi)始呈現(xiàn)爆發(fā)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。而導(dǎo)致它們銷(xiāo)量暴增的原因也不完全相同。本文中點(diǎn)評(píng)的這幾款越賣(mài)越熱的車(chē)型是比較典型的例子，下面我們就來(lái)分析一下它們的競(jìng)爭(zhēng)力究竟在哪兒，為何它們能越來(lái)越受到市場(chǎng)的認(rèn)可。

　　車(chē)型一：雪佛蘭 邁銳寶

　　指導(dǎo)價(jià)：16.29萬(wàn)-23.29萬(wàn)

　　用降價(jià)來(lái)挽回銷(xiāo)量，這個(gè)作法不能算是百試百靈，但放到邁銳寶身上還是十分有效的。作為剛剛上市一年多的新車(chē)型，邁銳寶上市初期的銷(xiāo)量表現(xiàn)只能用慘淡來(lái)形容。連續(xù)數(shù)月銷(xiāo)量維持在1000臺(tái)的水平終于讓廠家祭出降價(jià)大旗。近3萬(wàn)的優(yōu)惠使得該車(chē)的當(dāng)月銷(xiāo)量飆升到6400臺(tái)，效果十分明顯。目前該車(chē)的月銷(xiāo)量保持在8000臺(tái)的水平，熱門(mén)程度高于它的“同胞哥哥”別克君威。

　　經(jīng)過(guò)降價(jià)之后，邁銳寶的2.0L車(chē)型售價(jià)已經(jīng)滑入15萬(wàn)區(qū)間，這與韓系品牌主力車(chē)型的定價(jià)十分重疊，甚至威脅到了速騰、福克斯等部分熱門(mén)緊湊型車(chē)。可以說(shuō)邁銳寶的降價(jià)換銷(xiāo)量是讓消費(fèi)者的關(guān)注點(diǎn)回歸產(chǎn)品本身，強(qiáng)化雪佛蘭品牌在國(guó)內(nèi)的親民姿態(tài)。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，邁銳寶的一些特色配置很吸引眼球，比如7英寸觸摸中控液晶屏，顯示效果出眾，以及人性化的OnStar安吉星系統(tǒng)也是賣(mài)點(diǎn)。

　　具體來(lái)說(shuō)，我們以邁銳寶2.0L豪華型為例，車(chē)內(nèi)配置較為實(shí)用。真皮方向盤(pán)多功能按鍵與中控液晶屏都是標(biāo)配，而定速巡航、倒車(chē)?yán)走_(dá)也讓車(chē)輛的操控更加便利。電動(dòng)座椅具備腰部調(diào)節(jié)功能，貼合度以及支撐性在同級(jí)車(chē)中都算出色。另外，廠商特別著重宣傳的靜謐性，對(duì)一款注重舒適性的車(chē)型來(lái)說(shuō)非常重要。但是該車(chē)全系都沒(méi)有配備后排空調(diào)出風(fēng)口，這個(gè)漏洞有些讓人不解。

　　安全配置方面，邁銳寶除了最基礎(chǔ)的前排雙氣囊與ABS+EBD之外，2.0L豪華型只是額外增加了前排側(cè)傾囊，在主動(dòng)電子輔助配置上則沒(méi)有太多作為，2.0L車(chē)型沒(méi)有配置ESP成為了一個(gè)較為明顯的短板。

　　與同級(jí)車(chē)型相比，邁銳寶的劣勢(shì)主要體現(xiàn)在車(chē)內(nèi)空間上，與新君威的消費(fèi)者群體有些不同的是，邁銳寶的客戶(hù)會(huì)更加注重實(shí)用性，而2737mm軸距所帶來(lái)的內(nèi)部空間與同級(jí)對(duì)手動(dòng)輒2.8m以上軸距的空間會(huì)有一定差距。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)降價(jià)已成為大趨勢(shì)之下，邁銳寶調(diào)整價(jià)格已經(jīng)具備一定的優(yōu)勢(shì)。而且邁銳寶的主力車(chē)型在配置上相比其他入門(mén)級(jí)車(chē)型要豐富一些，如果能解決后排出風(fēng)口與ESP的問(wèn)題，相信該車(chē)更容易被消費(fèi)者接受。