龜速行駛：“被”追尾遭抱怨

　　自殺指數(shù)：★★★★

　　可能大家會想，我不隨便停車，我開慢點總不會有什么問題吧？其實新交規(guī)中對新手上路是做了嚴格的規(guī)定，實習(xí)期未滿期間不得獨自駕車上高速，其實也有其它方面的考慮。例如，遏制高速上龜速的新手，不僅僅是保護新手，更多是保護高速行駛的老司機們。

　　近幾年，學(xué)車熱此起彼伏，一時間也多了許多“新手”上路，可是民警提醒您：駕駛技術(shù)不嫻熟，請勿上高速公路！因為高速公路上慢速行車會影響道路安全通暢，極易發(fā)生交通事故。實際上，高速上慢行也是屬于新交規(guī)中規(guī)定的扣分項目，并且部分地區(qū)的高速公路管理部門還會進行相應(yīng)的處罰。

　　一般情況下，高速公路對每條車道都設(shè)計有規(guī)定限值的時速規(guī)定，超車道一般都設(shè)定在100 -120公里每小時，而相應(yīng)的也有低速車道，一般會在60-100公里每小時之間。同時大多數(shù)情況下，除遭遇雨、雪、大霧等惡劣自然天氣情況，高速公路原則上是要求車輛盡量保持高速通過，以保證道路暢通。當然，遭遇坡道、彎道等路段也需要盡量降低時速，避免因為速度過快發(fā)生危險。

　　而，高速慢行無疑是給后車帶來嚴重危害的情況之一，尤其是占用超車道的情況下，后車無法從直觀上分辨車輛的時速情況，很多事故的發(fā)生只在一瞬間，只因后車的時速超過了前車，導(dǎo)致車輛無法有效避讓，發(fā)生車禍。

　　點評：高速公路指的是高速行駛，雖然也相應(yīng)的設(shè)置了低速車道，但低速只是應(yīng)對車輛初入高速是需要一定的時間來提升速度，或者是車輛即將駛出高速進行減速使用的車道。但這并不是給車輛保持低速行駛的理由，還請車主朋友們千萬別把高速當成慢車道啊。