【車訊網(wǎng) 報道】 6月6日,2025中國汽車重慶論壇在山城重慶盛大啟幕。本屆論壇以“在變革的時代 塑造行業(yè)的未來”為主題,匯聚行業(yè)專家、企業(yè)代表等千余名嘉賓,站在全球視野,立足中國優(yōu)勢,多維度縱論行業(yè)熱點問題。中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)委員會會長、中國國際商會汽車行業(yè)商會會長王俠在開幕致辭中強調(diào),面對行業(yè)內(nèi)卷,企業(yè)需堅守三條底線,構(gòu)建可持續(xù)競爭力。
價格戰(zhàn)與技術(shù)狂飆下的行業(yè)困局
王俠指出,價格戰(zhàn)已成為當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)卷的直接體現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示,2024年國內(nèi)車市降價車型超200款,2025年前4個月已達60款,5月單月降價車型超百款,部分車型降幅超5萬元,甚至出現(xiàn)3萬元級低價車型。降價雖帶動銷量增長,但行業(yè)利潤率已跌破4%,企業(yè)利潤空間被嚴重擠壓。
“價格戰(zhàn)是變革的陣痛,但無底線內(nèi)卷將透支行業(yè)未來。”王俠指出,部分企業(yè)為搶占市場,以低于成本價銷售,導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下滑、服務(wù)縮水,甚至將內(nèi)卷風(fēng)氣蔓延至海外市場,破壞中國汽車品牌形象。
與此同時,技術(shù)競賽愈演愈烈。從續(xù)航里程、充電速度到“冰箱彩電大沙發(fā)”功能比拼,再到固態(tài)電池、大模型AI上車、智駕平權(quán)等前沿領(lǐng)域,企業(yè)競相投入。然而,電池起自動駕駛失控等技術(shù)風(fēng)險頻發(fā),暴露出技術(shù)狂飆背后的安全底線問題。
堅守三條底線,遏制內(nèi)卷蔓延
王俠提出,治理內(nèi)卷需企業(yè)與政府協(xié)同發(fā)力,企業(yè)需堅守三條底線:第一,質(zhì)量與安全底線:嚴守法律法規(guī),杜絕以犧牲安全為代價的技術(shù)競賽;第二,商業(yè)道德底線:誠信經(jīng)營,避免夸大宣傳、拉踩營銷,維護產(chǎn)業(yè)鏈合作共贏;第三,可持續(xù)發(fā)展底線:拒絕低于成本價銷售,以技術(shù)創(chuàng)新和差異化構(gòu)筑價值高地。
王俠特別強調(diào),中國汽車企業(yè)需警惕將內(nèi)卷模式復(fù)制到海外市場。“國際市場對低質(zhì)低價容忍度更低,‘內(nèi)卷外溢’將攪渾增量市場,損害中國汽車產(chǎn)業(yè)整體利益。”
兼并重組是治理內(nèi)卷的重要手段
“兼并重組是內(nèi)卷的必然結(jié)果,也是治理內(nèi)卷的重要手段。”王俠指出,中國汽車產(chǎn)業(yè)已進入成熟期,市場容量停滯、利潤下降、集中度提升等現(xiàn)象凸顯,兼并重組浪潮不可逆轉(zhuǎn)。
他提出,本土產(chǎn)業(yè)重組可能呈現(xiàn)四大路徑:方式一,大汽車集團通過內(nèi)部整合方式強化主業(yè),降本增效;方式二,強勢燃油車企整合具備技術(shù)優(yōu)勢但規(guī)模和營銷弱勢的新能源車企;方式三,優(yōu)勢新能源車企整合弱勢新能源車企;方式四,優(yōu)勢國際車企以收購、合資或技術(shù)合作的方式整合本土弱勢新能源車企。其中,大汽車集團內(nèi)部的整合大幕已經(jīng)拉開。吉利旗下極氪與領(lǐng)克的整合、廣汽“大研發(fā)體系”、上汽“大乘用車板塊”、奇瑞“智能化中心”戰(zhàn)略的確定等,這些大手筆對于更好地整合資源、降本增效、提升企業(yè)競爭力無疑具有重要意義。而不同車企之間的整合也會與絕對弱勢企業(yè)的退市同步展開,進一步重塑汽車產(chǎn)業(yè)競爭格局。
目前,大汽車集團內(nèi)部整合已率先啟動。王俠認為,兼并重組將加速淘汰落后產(chǎn)能,推動產(chǎn)業(yè)向頭部集中,進一步提升中國汽車產(chǎn)業(yè)的全球競爭力。
此外,王俠呼吁,治理內(nèi)卷與兼并重組需政府綜合施策。政府的作為包括但不限于:強化整車企業(yè)退市機制,清理僵尸車企;管控地方政府出于政績需要對本地車企的過度扶持,轉(zhuǎn)而鼓勵對市場環(huán)境治理、汽車消費服務(wù)體系的建設(shè);為央企與地方車企、地方與地方車企之間的有效整合提供引導(dǎo)和政策支持;制訂公開、公平的汽車產(chǎn)業(yè)并購重組規(guī)則和條例,維護公平競爭市場秩序。
“中國汽車產(chǎn)業(yè)是高質(zhì)量發(fā)展的主導(dǎo)力量,需以長期主義應(yīng)對變革。”王俠總結(jié)道,面對內(nèi)卷與整合的雙重挑戰(zhàn),企業(yè)需回歸技術(shù)創(chuàng)新與用戶價值,政府需強化監(jiān)管與引導(dǎo),共同推動產(chǎn)業(yè)向智能化、綠色化、全球化升級。