6月7日上午，“2025中國汽車重慶論壇”進行到“高端對話”環(huán)節(jié)，吉利控股集團高級副總裁楊學良以“行業(yè)自律是中國汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的守護神”為題，直擊汽車行業(yè)亂象的根源，呼吁法律的公平與正義……這也是本屆重慶論壇最為勁爆的分論壇，楊學良演講結(jié)束后，座無虛席的會場瞬間爆發(fā)出長時間的掌聲。

　　楊學良演講的核心觀點和內(nèi)容如下：

　　•企業(yè)與企業(yè)之間的競爭從本質(zhì)上講是人與人之間的競爭，行業(yè)亂象的根源在于人性的惡得到了放大，人性的偽沒有被識破；假話到處行，真話不可行；有法不依、違法不究、執(zhí)法不嚴……

　　•治理行業(yè)亂象要從依法合規(guī)開始，有法必依、違法必究、執(zhí)法必嚴是保證行業(yè)健康發(fā)展的良藥。汽車產(chǎn)業(yè)是民生產(chǎn)業(yè)，關(guān)系到國民的切身利益，一定要確保汽車行業(yè)的透明度不打折扣，一定要讓非法犯罪行為無處可藏，確保汽車行業(yè)在國家法律框架內(nèi)運行，不讓老實人吃虧，不讓遵紀守法者吃虧，只有堅持這個原則，才能保證行業(yè)有序健康發(fā)展。內(nèi)卷不僅威脅到行業(yè)的健康發(fā)展，消費者也將深受其害。卷字一日不消，內(nèi)卷發(fā)動者一日不改邪歸正，中國汽車就不可能由大變強，真正走向全球。

　　•保證企業(yè)自律的前提是依法合規(guī)經(jīng)營，有法必依、違法必究、執(zhí)法必嚴，只有這樣才能保證行業(yè)自律。今天在中國出現(xiàn)的汽車行業(yè)亂象，其根源就在于此，比如汽車行業(yè)內(nèi)周知的常壓油箱和排放嚴重不達標事件，就是典型的違法犯罪案件，自長城汽車舉報到今天，時間已經(jīng)超過兩年了，還沒有結(jié)論。

　　這件事全球同行很關(guān)注，全國同行也很關(guān)注，到底誰對誰錯？到底誰真誰假？一定要有一個公開的結(jié)論，不能不了了之。如果這么一個重大的案件都可以不了了之，那行業(yè)又如何實現(xiàn)自律呢？

　　其實行業(yè)的人是知道真相的，因為大家都會做拆車對比測試，我們測試得出的結(jié)論與長城舉報的內(nèi)容信息是完全一致的，魏總是個正直的人、誠實的人。很遺憾的是他被輿論誤解，市場、社會傳播不知道哪里出了問題，社會上散播的信息與事實相反，這是一個很可怕的現(xiàn)象，全行業(yè)都在揣摩、都很困惑，這就像掩耳盜鈴，這種神神秘秘的局面，令市場和同行缺乏是非方向感。

　　•中國汽車工業(yè)有今天的偉大成就，完全是因為國家政策的英明科學，尤其是黨的十八大以來出臺的一系列方針政策，以及實質(zhì)性的財政補貼措施，保證了中國汽車產(chǎn)業(yè)全面崛起。我們一定要珍惜這來之不易的行業(yè)發(fā)展成就，不能為了一己私利搞內(nèi)卷式惡性競爭。任何搞內(nèi)卷的企業(yè)都必將走向絕路。（車訊網(wǎng) 張宇星發(fā)自重慶）

　　以下是楊學良的演講全文：

　　行業(yè)自律是中國汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的守護神

　　一年一度的重慶汽車論壇又召開了，感謝大會組委會的邀請。我還清晰地記得，關(guān)于中國汽車行業(yè)到底要不要卷的爭論就是在去年重慶汽車論壇被白熱化的。刺耳的“牌桌論”，裹挾自媒體和網(wǎng)絡(luò)輿論力量，“內(nèi)卷”之聲甚囂塵上。

　　我在隨后的中國汽車論壇上做了一個主題為《積極面對內(nèi)卷挑戰(zhàn) 早日走出內(nèi)卷怪圈 為汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展和全球化進程做出應(yīng)有貢獻》的發(fā)言，核心內(nèi)容是反對造假售假，反對價格戰(zhàn)，打擊內(nèi)卷，呼吁加強行業(yè)自律。

　　過去一年，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從價格戰(zhàn)發(fā)展到內(nèi)卷式惡性競爭；從口水戰(zhàn)發(fā)展到人身攻擊戰(zhàn)；從人要吹滅鬼燈，發(fā)展到鬼要滅掉人燈；從狗咬人發(fā)展到人咬狗，真叫人一頭霧水。雖然行業(yè)內(nèi)的人對其中的真相心知肚明，但對社會公眾而言，確實難辨是非，黑白難分。我認為汽車行業(yè)應(yīng)該體現(xiàn)公平透明的競爭原則，尤其在關(guān)系到安全、環(huán)保等方面的問題上不能含糊不清。公眾最關(guān)心的問題是法律的公平與正義，中國是法治國家，全面依法治國應(yīng)該在關(guān)系到民生的汽車行業(yè)充分體現(xiàn)出來。

　　今天我繼續(xù)圍繞行業(yè)自律做幾點分享：

　　行業(yè)自律是中國汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的守護神。雖然汽車行業(yè)內(nèi)人都知道自己早已簽訂過《汽車行業(yè)維護公平競爭市場秩序承諾書》，做出過承諾：

　　一、堅持遵守行規(guī)行約，規(guī)范市場營銷活動，維護公平競爭秩序。注重營銷宣傳方式方法，不夸大宣傳、不虛假宣傳，不為吸引眼球、增加獲客而對消費者進行誤導性宣傳。發(fā)揚質(zhì)量為先、品質(zhì)為本的工匠精神，以高質(zhì)量產(chǎn)品，高品質(zhì)服務(wù)，滿足人民對美好生活的需求。弘揚社會主義核心價值觀念，積極履行社會責任。但簽約方是否信守承諾，業(yè)內(nèi)說法不一。

　　二、企業(yè)是行業(yè)自律的主體，企業(yè)不自律行業(yè)不可能自律。企業(yè)是由人構(gòu)成的，人的自律就是企業(yè)的自律，而人的自律由人性決定的，如果沒有強制措施，人性惡的一面就會催生大量謊言，傷害社會；如果依法懲罰違法犯罪分子，那么人性善良的光輝就會照亮人間，汽車行業(yè)自律就會成為現(xiàn)實。企業(yè)與企業(yè)之間的競爭從本質(zhì)上講是人與人之間的競爭，行業(yè)亂象的根源在于人性的惡得到了放大，人性的偽沒有被識破，假話到處行，真話不可行，有法不依、違法不究、執(zhí)法不嚴，這是中國汽車工業(yè)亂象的根源。

　　三、如果行業(yè)自律失靈了，法律不能缺位，應(yīng)當及時發(fā)揮作用。治理行業(yè)亂象要從依法合規(guī)開始，有法必依、違法必究、執(zhí)法必嚴是保證行業(yè)健康發(fā)展的良藥。汽車產(chǎn)業(yè)是民生產(chǎn)業(yè)，關(guān)系到國民的切身利益，一定要確保汽車行業(yè)的透明度不打折扣，一定要讓非法犯罪行為無處可藏，確保汽車行業(yè)在國家法律框架內(nèi)運行，不讓老實人吃虧，不讓遵紀守法者吃虧，只有堅持這個原則，才能保證行業(yè)有序健康發(fā)展。內(nèi)卷不僅威脅到行業(yè)的健康發(fā)展，消費者也將深受其害。卷字一日不消，內(nèi)卷發(fā)動者一日不改邪歸正，中國汽車就不可能由大變強，真正走向全球。

　　鼓勵汽車企業(yè)同行間相互監(jiān)督，相互尊重，有些國家還對舉報者發(fā)重獎。這話聽起來好像很矛盾，而事實上相互監(jiān)督與相互尊重是不矛盾的。君子坦蕩蕩，小人常戚戚，同行間相互監(jiān)督就是相互尊重，同行間的競爭就是建立在依法公平、透明競爭基礎(chǔ)上的比賽，只有在陽光下比賽，才能體現(xiàn)相互尊重，市場競爭就是公開賽。不公平的競爭就是對同行的不尊重。

　　法律是企業(yè)間公平競爭的最后一道標準墻。當前中國汽車行業(yè)存在兩個謎團：一個是人咬狗還是狗咬人之謎；第二個是人吹滅鬼燈還是鬼摧毀人燈之謎。這兩個謎團的謎底由誰來解開呢？都說自己是好人，都說自己被冤枉了。如果是人咬狗，那就找這個人麻煩，且依法懲罰；如果是狗咬人，那就應(yīng)對這條狗加強訓練，不能亂咬人。這樣做不是很容易解開謎底嗎？另外到底是人還是鬼，我覺得也很容易搞清楚，大家都到法庭上擺事實、找依據(jù)、講道理，法庭是人開的，講鬼話一定會被法官識破。而現(xiàn)在全世界的同行們都在看中國汽車行業(yè)的亂象，都在關(guān)注發(fā)生在中國汽車行業(yè)的“特別事件”，如果長期不解開謎底，那就關(guān)系到法治中國的形象，關(guān)系到人民群眾對中國法治公平與正義如何理解的問題。

　　四、同行間為什么要相互監(jiān)督、相互尊重？因為同行間的行為與同行們的利益相關(guān)聯(lián)，如果有些企業(yè)通過損害公共利益或通過低于行業(yè)標準的產(chǎn)品參與市場競爭，或通過假冒產(chǎn)品欺騙市場，欺騙國家獲得巨額利潤，這就破環(huán)了行業(yè)規(guī)矩，傷害了同行利益，也傷害了行業(yè)形象，所以同行間應(yīng)該相互監(jiān)督、相互尊重。中國汽車工業(yè)的同行們當然可以在一起，但不是把大家的車子買去放在一起，也不是幾位同行們坐在一起，而是要按照行業(yè)規(guī)矩、按照自己簽署的行業(yè)協(xié)議，相互監(jiān)督、相互尊重、真誠地在一起公平公開比賽。在一起的使命是為了中國汽車工業(yè)更好地發(fā)展，而不是造假售假。保證企業(yè)自律的前提是依法合規(guī)經(jīng)營，有法必依、違法必究、執(zhí)法必嚴，只有這樣才能保證行業(yè)自律。今天在中國出現(xiàn)的汽車行業(yè)亂象，其根源就在于此，比如汽車行業(yè)內(nèi)周知的常壓油箱和排放嚴重不達標事件，就是典型的違法犯罪案件，自長城汽車舉報到今天，時間已經(jīng)超過兩年了，還沒有結(jié)論。

　　這件事全球同行很關(guān)注，全國同行也很關(guān)注，到底誰對誰錯？到底誰真誰假？一定要有一個公開的結(jié)論，不能不了了之。如果這么一個重大的案件都可以不了了之，那行業(yè)又如何實現(xiàn)自律呢？

　　其實行業(yè)的人是知道真相的，因為大家都會做拆車對比測試，我們測試得出的結(jié)論與長城舉報的內(nèi)容信息是完全一致的，魏總是個正直的人、誠實的人。很遺憾的是他被輿論誤解，市場、社會傳播不知道哪里出了問題，社會上散播的信息與事實相反，這是一個很可怕的現(xiàn)象，全行業(yè)都在揣摩、都很困惑，這就像掩耳盜鈴，這種神神秘秘的局面，令市場和同行缺乏是非方向感。去年重慶論壇拋出了牌桌論，今年拋出了拉踩論、又蠢又壞論，這算不算賊喊捉賊，我不知道長城舉報比亞迪油箱造假排放造假違犯了什么論？是不是又蠢又壞又拉踩？不能用賊喊捉賊的方式來玩弄是非，不能用非蠢即壞來取代法治，中國是法治國家，我們的一切經(jīng)營活動必須在法律軌道上運行。

　　值得欣慰的是，這些問題已經(jīng)引起了國家部委的高度重視。五月二十日，國家發(fā)改委五月新聞發(fā)布會，重點發(fā)布了內(nèi)卷式競爭的問題。指出有些企業(yè)以低價、超低價，有的時候甚至是低于成本價來開展競爭，有的制假售假，以次充好，可以說這些都突破了市場競爭的邊界和底線，扭曲了市場機制，擾亂了公平競爭的秩序，必須加以整治。

　　五、內(nèi)卷式惡性競爭將會把中國汽車工業(yè)帶向集體淪陷的險境。內(nèi)卷是最低級的競爭行為，是經(jīng)濟界、學術(shù)界普遍認同的自殺式惡性競爭，而今天的中國汽車界正在上演，且越演愈烈。有些企業(yè)高舉內(nèi)卷大旗，有些企業(yè)爭當卷王，以卷為榮，如果繼續(xù)這樣卷下去，國家巨額財政支持而產(chǎn)生的汽車產(chǎn)業(yè)良好生態(tài)可能被這些所謂的卷王帶向邪路。中國汽車工業(yè)有今天的偉大成就，完全是因為國家政策的英明科學，尤其是黨的十八大以來出臺的一系列方針政策，以及實質(zhì)性的財政補貼措施，保證了中國汽車產(chǎn)業(yè)全面崛起。我們一定要珍惜這來之不易的行業(yè)發(fā)展成就，不能為了一己私利搞內(nèi)卷式惡性競爭。任何搞內(nèi)卷的企業(yè)都必將走向絕路。對吉利而言，無論行業(yè)如何變幻，無論友商如何內(nèi)卷，吉利永遠不搞內(nèi)卷，永遠不做卷王，永遠不搞內(nèi)卷式惡性競爭。吉利將堅持走開放式良性競爭的發(fā)展道路，堅持合作共贏、外延發(fā)展的市場競爭原則。我們不簡單地打價格戰(zhàn)，我們要在保持價格優(yōu)勢的前提下，打價值戰(zhàn)、技術(shù)戰(zhàn)、品質(zhì)戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)、企業(yè)道德戰(zhàn)。

　　最后，我衷心祝愿各位友商鵬程萬里，事業(yè)發(fā)達。衷心祝愿中國汽車工業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展的道路上越走越寬廣。衷心祝愿全體汽車用戶心情舒暢，萬事如意。無論您購買哪一個品牌的汽車，我都祝愿您好運，我都送您一份吉利！無論您在那里。