2012年03月12日 00:00 | 來源:車訊網(wǎng) | 作者:胡楊 | 我要評論() |
豐田FT-Bh混動概念車
豐田一直致力于新能源汽車的發(fā)展中,在本屆2012年日內(nèi)瓦車展中,豐田展臺亮相的一款FT-Bh概念車再次開創(chuàng)了輕量化混合動力車的先河,接近緊湊級身材的它重量僅為786公斤。
豐田FT-Bh概念車設計大膽運用大尺度的曲線勾勒,更多棱角切線的運用與擾流板設計更多考慮到空氣動力學,使車輛行駛中進一步降低空氣阻力達到節(jié)油的效果。而值得注意的是,F(xiàn)T-Bh概念車重量僅有786公斤,這主張要歸功于鋁鎂合金的高強度車體,同時其還配備低滾動阻力的輪胎。
豐田FT-Bh概念車裝備了一套混合動力系統(tǒng),由高壓縮比的1.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機、鎳氫電池組與電動機組成,其中壓縮比達到13:1的汽油發(fā)動機具備EGR廢氣再循環(huán)、高壓力噴射系統(tǒng),而重量僅為38公斤。依靠這套動力系統(tǒng),F(xiàn)T-Bh百公里油耗僅為2.1升,二氧化碳排放水平達到49克/公里。此外新車還具有熱能量回收系統(tǒng)。
另外除FT-Bh概念車之外,豐田還計劃研發(fā)一款二氧化碳排放量為38克/公里的壓縮天然氣(CNG)混合動力版車型以及一款二氧化碳排放量僅為19克/公里的插電式混合動力版車型。