| 2012年12月14日 02:00 | 來源：車訊網(wǎng) |
作者：侯駿明
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1983年，RUF BTR問世，它可以說是RUF對保時捷911引擎的典范之作，狹小車身內(nèi)的3.4升水平對置六缸氣冷渦輪增壓引擎，擁有著374匹馬力，5速手動變速箱的匹配使得動力輸出更加直接。
1987年，最具傳奇性的CTR公開發(fā)表，該車裝置雙渦輪增壓使其擁有469匹最大馬力，不僅得到“官方道路用車”許可，還創(chuàng)造了量產(chǎn)車速度神話，在意大利Nardo賽道締造時速342公里的記錄！就算以現(xiàn)在的視角來看，極速342km/h的成績依舊驚人。
RUF的成就不僅僅止步于內(nèi)燃機，讓我們穿越回來，2009年3月RUF推出的首款純電動跑車eRUF Roadster跑車擁有367馬力，并能提供超過900牛米的驚人扭矩。從0加速到100千米/小時僅需5秒，最高速度更是達到了250千米/小時。
