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注重性價(jià)比 五款合資品牌緊湊車優(yōu)缺點(diǎn)解析

2013年09月06日 07:00 來(lái)源:車訊網(wǎng)
作者: 劉成斌
我要評(píng)論(0) 我要關(guān)注

  車型二:上海大眾 朗逸

  廠家指導(dǎo)價(jià):10.78萬(wàn)-16.69萬(wàn)

大眾 朗逸
配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 | 拆車坊朗逸 指導(dǎo)價(jià) 10.78-16.69萬(wàn)

  優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)評(píng):

  外觀大氣穩(wěn)重為它贏得了高人氣

  朗逸的銷量是有目共睹的,之所以如此之高與它的穩(wěn)重大氣的外形有較大關(guān)系。另外,相比大眾速騰,朗逸的血統(tǒng)不夠純正,但憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)讓它的銷量飆升。

  安全性方面表現(xiàn)良好

  朗逸全系標(biāo)配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測(cè)功能,提升了整車的安全性。同時(shí)拆車坊對(duì)其拆解發(fā)現(xiàn),該車前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)比較完善,車門用料厚道。

  缺點(diǎn)點(diǎn)評(píng):

  為降低成本而減配

  都說一分錢一分貨,朗逸減配的手法也有不少,比如直接省略掉水溫表(水箱開鍋才能知道)、空調(diào)壓縮機(jī)功率偏小制冷效果不佳、低配車型還采用韓泰輪胎,噪音大易鼓包。

  線材保護(hù)方面差

  作為消費(fèi)者眼中“嚴(yán)謹(jǐn)”的德系車,新朗逸在線材保護(hù)方面相比同級(jí)車差距明顯。拆車坊所有拆過車型中新朗逸是布線最差的,其電纜幾乎全部裸露在外。雖然前門檻梁設(shè)計(jì)護(hù)線板,但依然可以看到大量電線,電纜分線處也是錯(cuò)綜復(fù)雜,有一定的安全隱患。


  車型簡(jiǎn)介:

  在外觀方面,新朗逸的變化還是非常值得肯定的,尤其是在換上了大眾最新的家族臉譜之后,新朗逸給人予更有檔次感的感覺。原因很簡(jiǎn)單,橫條式的進(jìn)氣格柵最早是出現(xiàn)在大眾旗艦車型輝騰之上,對(duì)于主打商務(wù)市場(chǎng)的輝騰來(lái)說,這樣的一副“面孔”會(huì)更顯沉穩(wěn)大氣。

大眾 朗逸
配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 | 拆車坊朗逸 指導(dǎo)價(jià) 10.78-16.69萬(wàn)
大眾 朗逸
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  朗逸的內(nèi)飾部分完全與其它大眾系沒有太多的分別,鋁合金色飾板的大面積運(yùn)用讓內(nèi)飾在視覺上就很有檔次。金屬與黑色內(nèi)飾搭配也為車內(nèi)氛圍增添了一份運(yùn)動(dòng)氣息,顯然更能吸引年輕的消費(fèi)者。

大眾 朗逸
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大眾 朗逸
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  朗逸在空間上無(wú)論是頭部還是腿部空間都讓人滿意,這種大尺寸A級(jí)車的概念的確符合中國(guó)家用轎車的使用環(huán)境。修長(zhǎng)的車身同時(shí)也給大尾箱留出足夠空間。

大眾 朗逸
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  動(dòng)力方面,新朗逸在剔除了老款的2.0L車型之后,保留了1.4TSI和1.6L車型,而無(wú)論是1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),還是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說都不會(huì)感到陌生。傳動(dòng)方面,與1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的依然是7速DSG雙離合變速箱,黃金動(dòng)力組合依舊,而1.6L的自動(dòng)擋車型則搭載的是Tip-tronic 6速手自一體變速箱。

關(guān)鍵詞: 現(xiàn)代悅動(dòng) - 大眾朗逸 - 別克凱越 - 雪佛蘭科魯茲 - 福特福克斯
責(zé)任編輯:劉成斌
 

大眾-朗逸

廠 商:上海大眾
車 型:朗逸
級(jí) 別:緊湊型車
指導(dǎo)價(jià):11.29-16.59萬(wàn)元

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