【車訊網(wǎng) 報道】離開龍陵，進(jìn)入德宏州，這里的民族風(fēng)情非常絢麗，同時也是滇緬公路跨出國門的地方。但留給我最深印象的，是一家飛機(jī)制造廠。

　　龍陵與芒市之間，隔著一道山，翻過去，便進(jìn)入芒市壩子。芒市是德宏州的首府，全稱叫德宏傣族景頗族自治州，這里的主要民族是傣族與景頗族。剛進(jìn)入芒市，立刻感受到濃郁的傣族風(fēng)情。說到傣族，很多人會首先想到西雙版納，但實(shí)際上，芒市也是傣族的世界。

　　據(jù)說傣族有6000多萬人口，主要在南亞各國，中國境內(nèi)約為120多萬。傣族全民信奉上座部佛教，家中女性地位略高，但也更辛苦。20多年前，我在西雙版納一個寨子里住宿，旅館是姐妹倆開的，招呼客人、燒水做飯，忙個不停，與其聊天，問夫君何在，她用手一指，只見倆男人躺在里屋，正在呼呼大睡。

　　傣族女性的身材特別好，腰細(xì)得令人擔(dān)憂，當(dāng)然，人家很會裝扮自己，上衣短小合體，袖口緊收，纖細(xì)的筒裙長及腳面，貼身到了難以想象的程度，將婀娜的身姿，進(jìn)行了完美體現(xiàn)。

　　貫穿市區(qū)的街道，是團(tuán)結(jié)大街，南北走向，最南端是三棵樹，它的東面更熱鬧，有風(fēng)情街，還有奇珍園和一座山，山頂巨大的佛塔金光閃閃，山腳下的仙池路上，有抗戰(zhàn)紀(jì)念碑——滇西戰(zhàn)役結(jié)束后，芒市建起3座紀(jì)念碑，后來都?xì)Я恕Ｑ矍暗倪@座，是前些年重建的。

　　紀(jì)念碑旁邊，不足百米處，有座紀(jì)念塔，上面刻著：陸軍第二軍新編第33師97團(tuán)抗日陣亡將士紀(jì)念塔。

　　遠(yuǎn)征軍攻打龍陵時，為防芒市日軍增援，97團(tuán)奉命攻擊滇緬公路上的紅崖山，由于日軍居高臨下，連續(xù)派出4支突擊隊，才將紅崖山拿下。為紀(jì)念陣亡的突擊將士，在紅崖山山頂建了紀(jì)念塔，文革時被毀。1989年，德宏州政協(xié)派人到紅崖山尋找遺存，這才將殘塔和附近找到的3塊墓碑，遷到這里。下圖中最右邊的碑，是在保山板橋鎮(zhèn)講述的那段故事。

　　滇西1944大反攻的最后一仗

　　離開芒市，沿320國道往前80公里，是畹町?？斓綍r，公路翻過一個埡口，路邊石碑上寫著：黑山門戰(zhàn)斗遺址。原來，日軍在松山和龍陵戰(zhàn)敗后，自芒市撤退，但并沒直接撤回緬甸，而是在沿途每一道山梁上，都布置了防線，層層阻擊。

　　眼前的這個黑山門，是滇緬公路上，中國境內(nèi)的最后一道山梁，1945年1月19日，中國遠(yuǎn)征軍在這兒，打了滇西戰(zhàn)役當(dāng)中的最后一仗，次日，日軍支撐不住，向緬甸退去。

　　站在黑山門制高點(diǎn)，往芒市方向看，全是山，重重疊疊，遠(yuǎn)征軍一路走來，走的很艱難，每過一道山，都要付出血的代價。以至于攻到這里時，雖然只是面對殘敵，衛(wèi)立煌卻不敢輕易下達(dá)命令，他首先給蔣介石發(fā)電，說軍隊減員嚴(yán)重，黑山門一帶地形險峻，工事牢固，以遠(yuǎn)征軍現(xiàn)有兵力，難操勝券，請求補(bǔ)充6萬兵員。

　　在抗戰(zhàn)期間，國軍普遍認(rèn)為，兵力超日軍3倍，可打防御戰(zhàn)；兵力超日軍6倍，可打進(jìn)攻戰(zhàn)。之所以會這樣，除了客觀原因，咱們的軍隊訓(xùn)練、兵員素質(zhì)、作戰(zhàn)意志，恐怕也存在不足。

　　曾有這么一種傳說，民國時期，很少對士兵進(jìn)行嚴(yán)格的射擊訓(xùn)練，到了戰(zhàn)場上，只要把槍里的子彈放出去，就算完事。比如，北洋軍閥時期，直系、奉系、皖系之間，爆發(fā)過多次大戰(zhàn)，動輒萬余人，聲勢浩大，子彈漫天飛，可傷亡卻不多。

　　與之相反，日軍對士兵的訓(xùn)練極為嚴(yán)格。關(guān)東軍士兵五味川純平寫到，對士兵的基本要求是300米打靶，不僅五發(fā)五中，還得有3發(fā)子彈集中在一個拳頭大小的范圍。達(dá)標(biāo)后，再訓(xùn)練限時射擊，開始是在4秒內(nèi)，射擊300米外突然出現(xiàn)的靶子，然后縮短為2秒。

　　1944年滇西戰(zhàn)役時，主力部隊基本換成美式裝備，就連步話機(jī)、火焰噴射器和火箭炮，都有配備，150榴彈炮敞開打，天上還有戰(zhàn)機(jī)伺候，您這兒只要說出坐標(biāo)，美軍飛行員就會立刻把成噸的炸彈扔過去。即便如此，咱們打的還是很難。整個滇西戰(zhàn)場，很少出現(xiàn)日軍陣亡人數(shù)大于我軍的時候。

本圖來自《國家記憶》，美國通信兵拍攝

　　所以說，主觀原因恐怕更重要。其中，作戰(zhàn)意志尤為欠缺，官越大缺得越厲害。20集團(tuán)軍準(zhǔn)備渡過怒江時，幾位軍級指揮官要求工兵部隊承諾，如果部隊過江后遇到抵抗，無法立足，工兵部隊必須以最快速度把他們送回來。衛(wèi)立煌得知后勃然大怒，邀請當(dāng)?shù)匕傩照驹诮瓥|，看誰好意思往回跑。實(shí)際上，對岸根本就沒有日軍，日軍都在幾公里之外的山上呢。

　　遠(yuǎn)征軍第一次入緬戰(zhàn)敗，撤退時，第5軍走到密支那，聽說城里有日軍，立即轉(zhuǎn)向，進(jìn)入野人山，結(jié)果，損失慘重。實(shí)際上，城里的日軍最初只有幾百人。

　　有人以為，遠(yuǎn)征軍攻克松山、龍陵、騰沖之后，滇西戰(zhàn)役就結(jié)束了，可實(shí)際上，龍陵到畹町的100公里，遠(yuǎn)征軍走了68天，芒市、遮放、畹町，每座城鎮(zhèn)附近的山梁上，都有一道道陣地，攻擊這些陣地的難度，并不亞于松山和龍陵。

　　當(dāng)我們?yōu)檫h(yuǎn)征軍在1944年的英勇喝彩時，也不能忘記，1942年5月，日軍就是沿著這條路，從緬甸入侵滇西的。當(dāng)時，在畹町附近，駐守著遠(yuǎn)征軍整整一個軍的兵力，聽說日本人來了，軍長張軫立刻從畹町撤到保山。

　　軍長跑了，士兵肯定亂，雖然從畹町到怒江，有那么多山，可都沒用上，沒人想到拿挺機(jī)關(guān)槍，搬幾箱手榴彈，找個隘口一守，就能把日軍阻擋一陣子。整個軍的士兵，三五成群，跟郊游是的，從畹町走到保山。長官部派人沿公路收容，收了好幾萬。

　　如果缺乏意志，就是把原子彈給他，也會失敗。

本圖來自《國家記憶》，美國通信兵拍攝

　　站在滇緬公路出境的地方

　　過了黑山門，一路下坡，進(jìn)入畹町，這是個安靜的小鎮(zhèn)，但在抗戰(zhàn)期間，熱鬧非凡，一車又一車的戰(zhàn)略物資，從這里，沿滇緬公路入境，運(yùn)往昆明、運(yùn)往前線。

       這里有條很小的河，中緬兩國，以它為界。河上架著一座美國工兵橋，是當(dāng)年滇緬公路跨越國境線的地方。

　　畹町背后的山上，有座“南洋華僑機(jī)工回國抗日紀(jì)念碑”，碑前是南洋華僑領(lǐng)袖陳嘉庚的塑像。

　　滇緬公路建成后，缺乏司機(jī)和維修工，于是，我國向陳嘉庚求助。在他的號召下，3192名南洋華僑，組成“南洋華僑機(jī)工回國抗戰(zhàn)服務(wù)團(tuán)”，為戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸，做出巨大的貢獻(xiàn)。

本圖來自南洋機(jī)工紀(jì)念館

　　這些自愿回國效力的南洋華僑，有1000余人犧牲在滇緬公路上，戰(zhàn)后，1000余人留在云南，1000余人返回僑居國。這座紀(jì)念碑，是南洋機(jī)工的后代、恒昌國際集團(tuán)公司董事長林曉昌先生，捐資350萬元建立的。

　　在南洋機(jī)工當(dāng)中，有一位女性，叫李月美，1939年，21歲的她，瞞著父母，女扮男裝，參加服務(wù)團(tuán)，駕駛卡車行駛在滇緬公路上，直到1940年負(fù)傷住院，才被人發(fā)現(xiàn)她是女兒身。

本圖來自南洋機(jī)工紀(jì)念館

　　中國遠(yuǎn)征軍收復(fù)畹町之后，跨出國門，走了十多公里，在一個叫芒友的小村子，與中國駐印軍會師，那一天，是1月27日。

       緊接著，中美兩軍于1月28日，在芒友舉行會師典禮，總司令衛(wèi)立煌和駐印軍總指揮索爾登分別講話，滇西戰(zhàn)役與緬北反攻，至此落下帷幕，它時我國正面戰(zhàn)場唯一獲得全勝的進(jìn)攻戰(zhàn)。

本圖來自《國家記憶》，美國通信兵拍攝

       如今的主要口岸在姐告

　　離開畹町，往西20多公里，來到瑞麗，市區(qū)東南方向，是姐告，如今中國與緬甸的重要口岸，就在這里。

       姐告很小，面積不足2平方公里，東、南、北3個方向全是緬甸，唯有西邊是瑞麗市區(qū)，隔著一條瑞麗江。按常規(guī)來說，既然有瑞麗江，兩國邊境應(yīng)該以水為界，可這兒為何凸出一塊呢？回程經(jīng)過昆明時，向戈先生請教，他說這一帶的邊境線并不規(guī)整，一直是你中有我，我中有你，誰占先就算誰的。

　　駕車沿320國道，一直開到國門前，國門周圍很熱鬧，有很多攤販，附近還有中緬商貿(mào)街，邊境兩側(cè)的居民在此交易。剛下車，圍過來幾個人：去緬甸旅游嗎？原來，這一帶開通了邊境旅游，但只能在邊境附近游覽，并且是團(tuán)隊游。

　　緬甸是個聯(lián)邦共和國，東邊是泰國，西邊是印度，南邊是海，這個國家的民族特別多，有42個，但以緬族為主，多數(shù)人信仰佛教。緬甸在歷史上歷經(jīng)過好幾個王朝，清朝時，他們是貢榜王朝，曾在乾隆年間入侵云南，乾隆帝派軍隊還擊，7年間打了4次，沒打過，在議和中又談不攏，只好拖著，一直拖到乾隆帝晚年，緬甸國王派使節(jié)奉表納貢，兩國糾紛才告結(jié)束：中國得了面子，緬甸得了實(shí)惠。

　　再往后，英國人來了，很快把緬甸征服，從此成為英屬印度的一個省，直到1948年才獨(dú)立。緬甸政府一直是軍政府，民族矛盾比較尖銳，國內(nèi)局勢時常動蕩。這次旅行之后，當(dāng)我決定全程行走滇緬公路，辦簽證時，緬甸駐華使館的人告訴我，不要去密支那以北地區(qū)。

　　在姐告的國門前，有個320國道終點(diǎn)的牌子。該路的起點(diǎn)是上海，途經(jīng)浙江、江西、湖南和貴州，最終抵達(dá)云南，共計3695公里。在這次旅行中，我第一次走上320國道是在湖南懷化，當(dāng)時的里程碑是1700多公里，我沿著它，在芷江看到日本投降地，在晴隆看到24道拐，在云南驛看到駝峰航線機(jī)場，在保山看到遠(yuǎn)征軍司令部，現(xiàn)在，我來到了它的終點(diǎn)。

　　稻田上的飛機(jī)制造廠

　　從瑞麗往西走30公里，有個叫弄島的地方，弄島西側(cè)3公里處，是個叫雷允的村子，穿過村子，再往北走1.5公里，在一個當(dāng)?shù)厝朔Q其為“果園”的地方，看見雷允飛機(jī)制造廠遺址的牌子?？箲?zhàn)時期，這里曾有過一家飛機(jī)制造廠。

　　該廠原來叫中央飛機(jī)制造廠，是中美兩國于1933年，在杭州合資建立的，技術(shù)人員和機(jī)器設(shè)備均來自美國?？箲?zhàn)爆發(fā)后，從杭州遷到這里，在一片稻田當(dāng)中，把工廠又建立起來。它不僅能組裝戰(zhàn)斗機(jī)，還能為飛虎隊和英國駐緬甸的皇家空軍維修飛機(jī)，蔣介石的專機(jī)也曾在這里維修過。

本圖來自滇西抗戰(zhàn)紀(jì)念館

　　工廠最多時擁有2929名員工，在雷允的3年時間里，共組裝戰(zhàn)斗機(jī)112架（下圖是正在組裝的P-40戰(zhàn)斗機(jī)）。

本圖來自滇西抗戰(zhàn)紀(jì)念館

　　1942年3月，日軍占領(lǐng)緬甸，緊靠中緬邊境的工廠，只好將所有建筑和來不及運(yùn)走的機(jī)器設(shè)備炸毀。更為不幸的是，人員在撤退途中，遭日軍襲擊，傷亡慘重，從此，工廠不復(fù)存在。

　　我在騰沖的滇西抗戰(zhàn)紀(jì)念館里，看到一張工廠平面圖，它的規(guī)模很大，有巨大的廠房和跑道，周圍還有居住區(qū)、醫(yī)院，等等。據(jù)說該廠附屬醫(yī)院的水準(zhǔn)很高，醫(yī)療器材都是當(dāng)時最先進(jìn)的，醫(yī)護(hù)人員多達(dá)100余人，除了為工廠服務(wù)，也為周圍的村民看病。

　　如今的雷允，昔日的廠房，已經(jīng)蕩然無存，我圍著村子轉(zhuǎn)了好幾圈，也沒能找到工廠的痕跡。

　　當(dāng)年的跑道，一部分恢復(fù)成農(nóng)田，還有一部分，變成村與村之間的道路。

　　在跑道延長線的山坡上，找到一個航標(biāo)燈塔的殘存。

　　雷允之后，我開始折返，往北，下一站是騰沖。

　　下篇游記預(yù)告：感受抗戰(zhàn)之十一（明日發(fā)布），點(diǎn)擊下圖可直接進(jìn)入。

　　許多游客在騰沖，都會去火山、溫泉、古鎮(zhèn)和濕地等旅游景點(diǎn)。我的目標(biāo)是：國殤墓園、抗戰(zhàn)紀(jì)念館、李根源故居、抗戰(zhàn)政府。尤其國殤墓園和紀(jì)念館，給我留下極為深刻的印象。